Apprentissage du vol et des procédures de sécurité (environ 15 heures en double-commandes),
Lorsque vous savez volez intervient le lacher (généralement un tour de piste) pour votre première expérience seul à bord (moment que vous n’oublierez jamais),
Après complément de vos connaissances théoriques et pratiques et contrôle de celles-ci, vous pourrez après quelques heures supplémentaires de vol, prétendre normalement à l’autorisation de vol seul à bord et l’obtention de votre brevet.
Après perfectionnement et apprentissage de la navigation, vous pourrez transporter un passager sous votre responsabilité en obtenant l’autorisation "emport de passager"
La formation
La formation se déroule généralement par séances comprenant un cours théorique, un briefing d’avant vol, un vol de 30 minutes puis un débriefing.
Vous serez guidé par votre instructeur dans votre travail individuel pour préparer votre examen théorique.
LE BREVET DE PILOTE D'ULM MULTI-AXES
Les conditions générales :
Avoir 15 ans révolu,
Satisfaire à un examen théorique (gratuit) sous forme de QCM organisé périodiquement par le district aéronautique,
Satisfaire à un contrôle de vos connaissances théorique multi-axes organisé par votre instructeur,
Obtenir une autorisation de vol seul à bord délivrée par votre instructeur,
Obtenir une autorisation de vol avec emport de passagers après contrôle et perfectionnement,
Obtenir un certificat restreint de radio téléphonie.
Le dossier :
fiche individuelle d’état civil,
3 photos d’identité,
original du certificat d’aptitude à l’épreuve théorique.
DECLIC
Deux heures de vol avec instructeur,
Une heure de formation théorique.
305 Euros
Formule "Déclic"
S'engager dans l'apprentissage du vol est une décision importante et réfléchie.
La formule "DÉCLIC" vous permet de savoir si votre décision de voler, peut évoluer en véritable passion.
Déclic est un module de 3 heures comprenant une heure de formation théorique et deux heures de vol.
Les cours sont dispensés au cours de 4 vols de 30 minutes, plus efficaces pour l’élève. Chaque vol comprend un briefing et un débriefing. Les cours théoriques vous permettront d’appréhender les contraintes liées à la formation.
En cas de poursuite de la formation la formule « déclic » sera incluse dans le programme général conduisant au brevet de pilote ULM.
Formule "Voler Seul"
"VOLER SEUL" est un véritable engagement qui doit conduire à la responsabilité, par une formation adaptée.
Le pilote d'ULM doit mériter sa liberté par un niveau de conscience basé sur "Savoir et savoir être".
Si vous optez pour une formule d’ apprentissage pas à pas, l’heure de vol vous sera facturée 134 € instructeur compris.
VOLER SEUL
20 heures de vol,
5 heures de préparation à l'examen théorique (offertes)
